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車銑復(fù)合加工的裝夾方法和普通車床差不多,。通常,,工件由卡盤,、中心架和中心夾住,。車削外回轉(zhuǎn)面時,,用卡盤和中心夾住,,用卡盤和中心架夾住內(nèi)回轉(zhuǎn)面,;在銑削過程中,,為了提高夾緊穩(wěn)定性,,可以同時使用卡盤,、中心架和頂尖。
如果機床裝有尾座,,則應(yīng)使中心架與尾座頂尖有效結(jié)合,,以增加夾緊強度,減少加工過程中的顫振現(xiàn)象,。在細長桿件的加工中,,中心架和尾座的使用將決定零件加工的成敗。
卡盤-中心架-中心系統(tǒng)夾緊工件時,,工件只有卡盤的夾緊力和頂尖的夾緊力,,只有鉗口的摩擦力用來夾緊工件。在切削力和頂推力的作用下,,工件和卡盤可以相對轉(zhuǎn)動并沿軸向移動,。車削表面時,如果工件在加工過程中相對卡盤旋轉(zhuǎn),,對車銑復(fù)合加工結(jié)果影響不大,,只需限制軸向移動即可,。